Ouf !!!! C'est fini. Je n'en peux plus de toutes ses voitures...

M'enfin, ça m'apprendra à prendre tant de photos et de ne pas savoir faire un tri assez efficace.

L'année prochaine j'en mettrai certainement bien moins, et je prendrais aussi bien moins de photos. Ce qui compte, c'est que j'en ai 2 ou 3 pour le Progrès, 1 ou 2 pour la Voix de l'Ain, et une dizaine en plus pour ce blog. Avec si possible les vainqueurs en photos (pas gagné, car il peut se produire n'importe quoi lors des épreuves, et les favoris peuvent se voir reléguer à la fin). On n'en ai pas encore là.

À bientôt

J'adore cette photo ! Cherchez la voiture, je vous assure, elle y est.

Ça faisait la queue au point de contrôle pour l'ES 7 de samedi 17 septembre.

La montée après le Résonnier en direction du pont de Lasserra

Arrivée au pas au point de départ pour l'ES7

Arrivée au point de contrôle pour l'ES7

Des petits messages, parfois personnels, sur les voitures

Prêts pour le départ...

Pause  pour dernière vérifications

 

Après de longues semaines d'attente pour les passionnés, notamment Aurélien et Romain qui nous en parlaient depuis plus d'un mois, les premières voitures participant à la première spéciale du 17^e rallye du Suran ont enfin pointé le bout de leur capots décorés au départ de Germagnat, vendredi 16 septembre 2011, quelques minutes avant 21 heures.

 

Aurélien et Romain au pont de Lasserra, vendredi 16 septembre au soir. Ils adorent voir les étincelles des voitures franchissant la bosse, et dans le noir, c'est encore plus impresionnant.

Les organisateurs avaient tout mis en œuvre afin que les riverains ne soient pas trop incommodés, installant plusieurs jours à l'avance des panneaux incitant les concurrents à respecter les diverses consignes.

 

Ainsi, par exemple, pour rallier le départ à la sortie du village vers le Résonnier depuis le point de contrôle vers le moulin, les concurrents avaient 5 minutes au lieu des 3 habituelles. Ils devaient respecter les 30 km / heure, ce qui leur était inlassablement répété à chaque passage par les commissaires de course.

 

Comme chaque année, de nombreux spectateurs se sont massés aux différents points stratégiques de la commune, notamment au au départ et au pont sur le Suran de Lasserra où le spectacle des bolides franchissant la bosse dans une gerbe d'étincelles est toujours aussi impressionnant. Dommage, que certains d'entre eux, heureusement minauritaires, manquaient de respect pour l'agriculteur bienveillant qui avait enlevé ses vaches du pré surplombant le départ à cette occasion, en lui laissant leur déchets plastiques de pique nique...

Un comportement déplorable et honteux. 

Au point de contrôle, on sentait la pression monter le vendredi soir pour certains concurrents. En effet, ce rallye comptait pour la Coupe de France des rallyes 2011 avec un coéficient 3.

 

Elsa Chassard au point de de contrôle de l'ES1

Cécile Girerd-Martin au point de contrôle de l'ES1

 

D'autres gardaient le sourire, malgré tout...

Maude Crépin au point de contrôle de l'ES1

Audrey Jenatton au point de contrôle de l'ES1

 

Malheureusement, certains ont dû abandonner quelques kilomètres après le départ seulement, par exemple la voiture 119 de Mathieu Ray et Carole Philippon qui a cassé un essieu sur une grosse pierre qui s'était décrochée du tallus lors du passage mouvementé d'un concurrent précédent et qui se trouvéait au milieu de la chaussée entre le village et le pont de Lasserra, occasionnant une interruption de course d'une dizaine de minutes.

 

Malgré un problème de direction assistée lors de la première spéciale du 16 septembre, Nicolas et Nathalie Roux, au volant de leur Skoda Octavia, ont cette année encore, remporter ce 17rallye du Suran, créant le spectacle à chacun de leur départ et passage : du grand spectacle qui a séduit nos deux jeunes fans !

 

Nicolas et Nathalie Roux au point de contrôle de l'ES1...

 

 ... et au départ de l'ES7

 

Cette année, le rallye VHC était organisé en parallèle du Rallye du Suran. Ce rallye concerne des voitures antérieures à 1981 ayant participé à des rallyes à leur époque. Tous les amoureux des Porsche 911 et autres se sont fait un plaisir d'admirer ces véhicules en action.

 

 

Bernard Ravoux et Raymond Coutant au point de contrôle de l'ES1.

Les mêmes arrivant au départ de l'ES7, le lendemain.

Gilles Pilloux et Bruno Pintout, à moins que ce ne soient plutôt Patrick Degabriel et Quentin Loizeaux (si je lis bien sur la voiture)... Je prends mes références sur le site du rallye du Suran, et pour le coup, j'ai franchement un doute, car même si je ne m'y connaît rien en voiture, il ne me semble pas que ce soit une porsche pour le numéro 206... je vous laisse donc le soin de corriger en commentaires les erreurs de noms, de voiture...

Pascal Pauget et Sylvie Moussier au point de contrôle de l'ES1

Laure et Aude Degabriel au point de contrôle de l'ES1

Roberto Olmeda et Didier Rappo au départ de l'ES7

Bon, là, je pense quand même que ce soient Gilles Pilloux et Bruno Pintout (les numéros de voitures ont dû être inversés sur le site du rallye du Suran, heureusement que c'est marqué sur les véhicules !) au volant de leur Porcshe avant le point de départ de l'ES7

Je rajoute cette ouvreuse, car, je pense que le VH après le 0, veut dire aussi véhicule historique, par contre, je n'ai pas les noms donc, n'hésitez pas à complèter.

Cette année, nous n'avons pu assiter qu'aux ES1 et ES7, obligations professionnelles pour Monsieur et sportive enfantines pour Madame, mais nous avons été ravis du spectacle, surtout les garçons qui ont même tapissé les murs de leurs chambres des photos prises ces 2 soirs. Ils sont d'ores et déjà fins prêts pour l'année prochaine.

 Voici les ouvreuses pour l'ES1 au point de contrôle :

Et au départ de l'ES7 :

Et voici différents concurrents, pas tous mais beaucoup quand même. Je vais tâcher de les présenter par numéro de voiture, en m'excusant par avance des erreurs qui pourraient avoir lieu dans les noms :

 

Jean-Paul Grohens et Christophe Martin

Arnaud Monnet et Pierre Barge

Raphael Michaud et Elsa Chassard

Christophe Vaison et Fred Dezire

Claude et Audrey Jenatton

Matthieu Morel et Stéphane Peyfort

Cédric Gardoni et Frédéric Buellet

Damien Gillet et Aurélien Fournier

Julien Brunero et Romain Guichard

Greg et Laurent Pellier

Michel Nicollier et Steeve Niederhauser

Romain Gritti et Xavier Machet

 

Emmanuel Roux et Cindy Ramel

 

Damien Tozlanian et Valentin Fournier

Cyrille et AurélieTrichard

Didier Revel

 

Patrick Gaillet et ??? 

Éric Perrier-Cornet etCéline Poncet

Yves Pezzutti et Corinne Murcia

David Mollas et Sébastien Rochy

Olivier Giraud et Alexis Coulon

Thierry Maziller et Frédéric Savoy

Cédric et Sébastien Fagot-Revurat

Frédéric Michaud-Maillet et Séverine Chaffaud

Thibaut Guillemaud et Tiffanie Martin

Maxime Paulin et Loïc Lescuyer

Germain Dompnier et Fabienne Maniglier

Dominique Bargeon et ???

Arnaud et Laurent Deplatière

Guillaume Julliand et Hélian Moine

Roger Berry et Gilles Bouchy

Kevin et Philippe Ravetto

Fabrice Maziller et Nicolas Genton

Franck Mornay et Emma Guillaumont

Benjamin Perrin et Stéphanie Généraux

Willy et Sarah Barral

Anthony Girardet et Christophe Parent

Cédric Picton et Nicolas Perrin Comtesse arrivant au cœur du village

Fabrice Perrachon et Patrice Cordier devant l'église

Alexandre Longeray et Nicolas Lemaire

Pascal Meuleau et Franck Dupart

Ludovic Muzy et Christine Grand

Benoit Ricol et Stéphane Périco

Christophe et Olivier Merle

Ludovic Carrara et Laurent Braghini

Pierre Tufel et Isabelle Rollet

Bruno Chambard et Thierry Ferrand

Bruno Corsin et Patrice Perrusset

Simon et Baptiste Durier

Frédéric Viollet et Yoann Heuze

Jean-Pierre Dazy et Philippe Ducreux 

Yves Griffon et ???

Hervé Gagneur et ???

Benoit Viviet et Romain Bouton (pas le nôtre, bien entendu)

Nicolas Trombert et Julien Schillaci

Alain Féraud et Julien Saint-Martin

Kévin Budai et ???

Éric Delaporte et ???

Alain Gay et Christophe Bourges, dernières vérifications avant le point de contrôle

Didier Ducreux et Charlotte Thenault

Émeric Rey et Élodie Gines

Dimitri Audet et Denis Auger

Arnaud Allard et Patrick Duszynski

Sébastien Seraud et Frédéric Desrayaud